董事长专访：本事春花首 却向寒冬发

魏全斌：本是春花首 却向寒冬发

——对话四川西南航空职业学院董事长、院长魏全斌

文  白纲

　　与魏全斌先生的专访，出乎意料地没有被安排在刚刚建成的，被誉为“四川最美大学”的西南航空职业学院金堂校区，而是被安排在他成都办学的起点——双流机场旁边的西南航空专修学院老校区。2004年，魏全斌正是在这里创办了四川西南航空职业学院，就此启动了一段属于“西航”的教育传奇。

　　“我希望在‘西航的起点’，与你对话。”刚刚见面，魏全斌就笑着解释道。标志性的寸头已经花白，朴素而低调的白衬衫搭配着牛仔裤，46岁的他透着浓郁的“乔布斯范儿”。“我有一个特点与乔布斯是相同的——比较偏执地追求完美，有着极致的服务理念，在实际的企业运作中做极致的产品打动消费者，打动身边的人。”

　　与耗资近10亿的新校区相比，这个“西航的起点”占地不大，小巧而素静。仿如书斋一般的“董事长办公室”，陈设无非是电脑、字画，以及随处可见的主题丰富的书籍。

　　窗外，初夏的阳光透过绿树洒下斑驳的影子。远处，隐隐传来学生朝气蓬勃的欢声笑语——显然，操场上正在进行着某种形式的比赛。就在这光影和欢笑交织而成的独特气氛中，一个民办教育家的思考、希望与荣耀，就此慢慢展开……

　　高职教育的“规定动作”与“自选动作”

　　白：首先祝贺“西航”教育品牌下的四川西南航空职业学院正式获得四川省政府的正式批文。您作为西航的掌舵人，能简要介绍一下今年的招生情况吗？另外，您认为“高职”意味着什么呢？

　　魏：作为我国首家民营航空职业学院，四川西南航空职业学院今年就将招生，校区就设在金堂三星镇“大学城”的西航新校区，占地约500亩。首批招生总规模是1000人，专业为空中乘务、航空服务、民航安全技术管理、物流管理（航空物流方向）、航空机电设备维修。

　　我再回答第二个问题。申办四川西南航空职业学院，既是实施“民航强国”战略的迫切要求，也是积极响应国家和省市大力发展民办教育的号召，更是我个人和泛美教育集团打造教育品牌的崇高理想、坚强决心与不懈追求。我想，这就是“高职”的意义。

　　白：这几个专业，正好是目前西南航空专修学院主打的几个专业？

　　魏：我们首先应该把自己擅长的事情做好。西航出品，必是精品。在专业设置和专业建设上秉承精品战略，是西航一直秉承的办学传统。2004年刚刚办西南航空专修学院时，我们在专业设置上只设立了航空服务、空中乘务和民航安全技术管理三个专业，而像电子商务、计算机应用、英语等其他同类学校纷纷设立的“流行专业”，学院一概不设。这种做法和当时很多其他的同类院校形成了鲜明的对比。直到2008年，学院才根据航空服务业的需求，增设了航空机电设备维修专业，随后，伴随着“国际化”和“集团化”的发展，我们的专业慢慢多了起来，但一直围绕航空服务做文章，因为这才是西航的品牌。

　　高职的申办成功，坚定了西航人走专业化发展的既定方针。我们的目标是，做中国最好的航空职业教育。这不但是学院当前的主要思路，也是学院未来的重大发展战略。当然，随着学院的集团化和国际化发展，在不远的未来，我们可能会把这个战略目标做个修正——我们不但要做中国最好的航空职业教育，还要争取做世界最好的航空职业教育（笑）。

　　白：前不久，分管职教的教育部副部长鲁昕说，全国600多所地方本科院校将向应用技术型转型，向职业教育类型转型。此举显然将加剧高职院校的竞争，甚至有业内人说目前的高职院校将走向消亡，您怎么看这个问题？作为一所新兴的高职院校，西南航空职业学院将如何应对这一形势？

　　魏：作为中国首家民营航空职业学校，我们做好了迎接艰巨挑战的所有准备。其实，从我开始进入民办教育领域以来，就一直做好了与困难“战斗”的准备。从2004年初创西南航空专修学院的选址周折，2009年西航抗击甲流疫情，再到2011年开始“从无到有”地在金堂一片田野中修起耗资10亿的“四川最美大学”。可以说，我们的每一步都与困难相伴。我有时候甚至感谢这些困难，因为正是在困难的局面下，推动我们不得不团结、创新，一步一步地取得今天的成果。所以，新成立的四川西南航空职业学院绝对不会在高职院校的竞争中消亡，反而会在其中抓住机遇，以过硬的办学业绩回报考生，回报家长，回报社会。

　　具体而言，我们将秉承专修学院已有的教育教学思路，坚持专业化办学和专业化发展，一方面完成国家教育方针中对高职院校规定的所有“必修动作”，另一方面把“西航”特色的“自选动作”做好做精彩。我们不会去盲目模仿任何其他的办学模式，而是要坚持在实践中创新，创新是不可复制的。

　　白：“规定动作”很好理解，比如坚持国家对高职教育的既定教育方针，完成规定的国家课程，等等。“自选动作”似乎含义比较丰富，具体指哪些方面呢？

　　魏：所谓“自选动作”，是根据新时代学生的特点和行业、科技等方面发展的新趋势，制定全新的育人体系和课程体系。这一点正好是西航的一个优势。我们以前在办非学历的专修学院的过程中，一直就是比照着高职层次的教育来探索和实践的，因此积累了很多的经验，现在我们要办真正的高职了，正好可以把专修学院的经验移植回来，实现一种有益的“反哺”。今后两种层次的教育可以并驾齐驱，取长补短，在互相比对的过程中继续探索。

　　具体而言，就目前的视野看，我们的“自选动作”将集中于两个方面。

　　一是国际化探索的全面升级。民航业是一个充分具备“国际化特质”的行业，注定了航空教育必须走国际化战略路线，也注定了四川西南航空职业学院要对话世界，成为一所具有“国际化气质”的航空教育集团。过去，我们的教育集团以“打造一所国际化的民航院校”为目标，走国际化推广战略，并从教育理念、培养模式等方面做了积极的探索：成立外事办、开设ICC国际空乘专业、邀请国际航协专家任教、聘请外航空乘任教、邀请西点军校教官前来培训等。今年，借着高职申办成功的发展机遇，我们将把教育体系全面纳入国际航协（IATA）的体系，并全面引入日本全日空（ANA）公司的航空服务标准体系来全面指导教育教学。这将是对西航已有的四大办学特色之一的“以日式礼仪训练为主，强化社交能力培养”全面升级。以前我们提日式礼仪教育是概念化的，主要是一个方向，现在我们引入了全日空的体系后，就可以把这一特色固化下来，真正地打造成为西航的标志化产品。

　　二是对教育教学模块的升级。西航成立10年来，循着航空服务教育的自身规律办学，有一套相对成熟的教育教学模块。这是我们已有的财富，但是西航人不能固步自封，而要在不断创新中进步。从今年开始，我们将根据当前学生身心发展的特点和行业科技的革新情况，对已有的教育教学模块进行重构，构建新的四大模块——网络教育模块、技能培训模块、课堂互动模块、素质养成模块。

　　素质教育走出“酷炫风”

　　白：您有一本小册子，叫做《教育改变》，其中阐述了自己的素质教育观。上述的“自选动作”，是不是有助于实现您的这一理想？

　　魏：是的，上述的一系列“自选动作”，其核心就是改变现有的职业教育理念中那些僵化、死板的东西，代之以学生能够接受也适应时代发展的内容。我常常在讲，从传统学校教育的结果而论，西航的学生95%以上都是不折不扣的失败者。他们从小学、初中到高中，几乎饱尝了应试教育的苦果。所以，为了让他们在西航有个重新启航的新起点，必须对现行的一些占主流的教育观念做一些改变，还要让这些改变在西航教师群体中形成共识，并外化于学院的标志性的教育行为中。

　　与传统的教育重视书本和应试不同，我们结合民航用人单位的市场需求来培养人才，提出了自己独特的办学理念：以人为本，突破文本思想，全面提高综合素质，培养跨岗工作能力，塑造现代绅士与淑女。并在全面落实学生素质教育的基础上，制定了“绅士与淑女”的培养计划与教育模式，要求学生在自身素养上要具有以下六大素质和能力：丰富的文化知识；较强的社交能力；灵活的工作能力；干练的工作作风；高贵大方的气质；成熟的理财能力。

　　我刚才强调的四大模式，正是在实践中推行这一素质教育观的最新成果。我在学生中学到了一个词——酷炫。我们将力争通过四大教育教学模式的重构，让西航的航空职业教育也变得“酷炫”起来。

　　白：让素质教育酷炫起来？具体怎么做呢？

　　魏：第一是网络教育模块。这里所说的网络教育不是传统的利用互联网络来进行线上教育和教育的网络化管理，而是用互联网思维来指导我们的教育教学。具体的做法就是利用学生的手机端等终端工具，利用网络空间的延展性和广泛性，把他们需要掌握的知识和技能碎片化地进行传授。这样做将真正地做到“润物细无声”，把教育资源化到日常生活中，让学生在不知不觉中接受教育。为了推行这一教育模块，西航将在已有的网络教育处基础上，再设立一个副校级单位，全面统筹学校的网络教育。我认为，这种网络教育模式符合当前的时代要求，也符合人的知识积累的特点，因而具有重要的意义。其实西航在之前已经进行过一些尝试了，也收到了良好的效果，尤其是在德育方面。

　　第二是技能培训模块。西航将在教育教学中强化航空职业教育所要求的各种技能培训，包括了主要技能和辅助技能。为了实现这一模式的改革，我们将加大投入、超前投入、全方位投入，建立高标准的实训中心。我们的实训中心占地71.5亩，总建筑面积19036平米，设备总值将达6000余万，三个广场和一个花园围绕，有三个亮点：一是训练场地和休闲环境自然融为一体；二是缩微的机场、候机楼、高端化、情景化；三是以中国排名第二的空乘实训中心为代表的24间高标准实训室，定舱、动舱、水上训练中心、波音、空客的最新机型设备，配置齐全。这些实训室都是针对民航用人量很大的工种，采取的是缩小专业范围，加大资金投入，打歼灭战的做法，突出专业实训的实力。在学校的北面还要建设一个空保空警的实训基地，在停机坪上将摆放一架波音737退役飞机，作为以空乘和机务为主的综合实训设备。西航所有的实训室具备六项功能：学生培养、区域院校航空专业集中实训、入职员工初训、在职员工复训、社会体验、旅游景点。

　　第三是课堂互动模块。这个模块和网络教育模块是不冲突的，除了提倡碎片化的知识传授外，我们同样要重视课堂上的系统知识的传授。从知识的传授和掌握看，碎片化的知识传授的是第一步，而系统化的知识体系的构建是第二步，课堂互动模块就是要做好第二步。我们必须改变原有的课堂行课模式和知识传授渠道，调整师生上课角色的转换。我们提倡教师、学生互为中心，通过信息化手段来改变教师的上课方法、讲课风格。

　　第四是素质养成模块。这属于大教育的范畴，是西航培养“现代绅士和淑女”的国际级人才的具体落实。为了做好这方面的教育，学院形成了独具匠心的四大特色——标准化军事化管理；以日式礼仪训练为主，强化社交能力培养；强化理财能力锻炼；全员完善的就业服务。学院要对学生的终身发展负责。学生走出校门之后，不仅应当具备民航专业知识从而拥有生存能力，更为重要的是能持续发展，这才是教育的本质。同时，学院还通过各种活动来加以支撑。时尚创新的五四礼仪时装秀、感恩传承的清明祭祖、炫酷活泼的校园歌手大赛、超越奋进的军体运动会、浪漫温馨的圣诞晚会已经成为学院的几大经典活动，西航的同学们在这些经典活动中完美展示了他们的时尚、职业、青春和个性，同时也让西航校园与众不同。近年来，我们还继续深化学生活动的实效性和创新性。“五?四”时尚快闪、西航凤凰女子仪仗队等活动一经推出，迅速受到了学生的欢迎。

　　斯是教育 唯爱永恒

　　白：西航这个教育品牌，从2004年创立以来，不过10年时间。却从最初的非学历大专层次的单一专修学院，发展到涵盖中专、大专、高职的全面布局，形成了航空职业教育的完整链条。同时又修建了一所耗资10亿，被誉为“四川最美大学”的学校。这就不得不让人惊奇：为什么是“西航”，成就了这一切。

　　魏：西航的成功，与民航业的发展态势是息息相关的。就总体而言，我国民航产业的现有规模与全球第二大经济体的地位很不相称，这就意味着我们的民航业还将持续相当长的一段高速发展的黄金期。《中国民用航空发展“十二五”规划》明确提出，到2015年，中国将建成机场230个以上,覆盖全国94%的经济总量、83%的人口和81%的县级行政单位，计划改扩建101个机场、迁建10个机场、新建70个机场。其中，四川就有14个。民航运输业的急剧发展急需大量与国际接轨的高素质、高技能、高标准的航空服务专业人才。据航空专家预测，未来十年，航空服务业人才缺口达35万人。西航很幸运地赶上了这一发展的黄金时期，一路成长壮大，在校生已达一万六千余人，成为中国目前最大的民航服务人才教育集团。

　　除了民航业的大发展为我们提供了良机外。西航的发展我认为还有一个成功的因素。就是不懈创新，追求完美。我是一个为了追求理想可以牺牲一切的人，也是一个具有独立精神的人，不喜欢人云亦云。2005年夏天，我还在靠借贷发展学校，偶然间得到一张美国常春藤盟校的图片，就塑封好放在书橱里。每天我都看一看，然后想：我要修这样的学校。所以到了后来我有机会修学校时，我就坚持按照常春藤名校的高标准来修，而不是勉勉强强地修个房子把学生装进去就了事。因为欧文说过，环境决定着人们的语言、修养、习惯和行为气质。我既然要把我的学生塑造成现代绅士与淑女，那就只有采用原汁原味的英伦皇家风格校园来熏陶他们。尽管学校在金堂，但我要为学生提供只有在中心城区才能体验到的品质教育和服务。让我欣慰的是，尽管修建学校的过程非常艰辛，克服了很多的困难，但最终的效果让我满意。

　　白：2008年汶川地震的时候，您写过一首诗《咏梅》，头两句就是“本是春花首，却向寒冬发”。这句诗似乎展示出一种“明知山有虎偏向虎山行”的豪迈心境。您是在说民办教育的处境吗？您认为自己作为一个民办教育家，是成功的吗？

　　魏：“本是春花首，却向寒冬发”表面上是写梅花，其实也是我个人心境的一种体现。在我内心深处，一直认为个人的成功与否并不重要，重要的是教育事业成功与否。在新时代，民办教育应该发挥引领性的作用。无论是育人目标的多元化，还是教育手段的创新，民办教育都具有得天独厚的优势。在很大程度上，民办教育是中国教育未来的新的增长极，是社会发展的新亮点。因此，民办教育者必须勇敢地站起来，扛起自己的责任，坚定不移地走下去。

　　当然，仅就我个人而言，大概有三个追求：一是要做一个独立的教育家；二是要修建一所完美、经典的大学；三是要在65岁的时候，把自己所有的教育资产基金化、公益化。我一直坚持独立思考，根据航空服务业的实际需求来设定教育目标和达到这一目标的教育模式，不人云亦云。另外，在我的努力下，“人文、科技、梦幻、经典” 的西航金堂校区于去年正式投入使用。“三大追求”我大概已经完成了两项，第三个我现在完成不了，因为还不到65岁啊（笑）。

　　世界上只有一种事业永不倒闭——教育，为此我将一生专注、永不退缩，奋斗不止！多年来，我领悟到，教育就是爱！做教育就是传递爱与快乐！刚刚申办成功的四川西南航空职业学院有一个新彩铃，头两句是“传承善与美德，传递爱与快乐”。我认为，只有真正做到这一点，才是成功。

附（诗配图）

咏梅

魏全斌

本是春花首，却向寒冬发。

疏影落雪径，虬枝任霜打。

书家有墨染，朱门无意插。

不著美人头，暗香浮芳华。